Freno Analogico

Comando a pollice aggiuntivo per frenata elettronica.

La frenata è più intensa quanto più si preme sulla leva (tipo acceleratore) e può essere quindi dosata con massima precisione.

Massimo controllo del dosaggio di frenata

Il comando analogico per la frenata viene generalmente posizionato sul manubrio nel lato opposto dell’acceleratore.
Questa soluzione è ideale per chi desidera avere un’ampia regolazione dell’intensita di frenata e sfruttare al massimo la funzione regen del motore per la ricarica della batteria.

I vantaggi del Freno Analogico